Шарнир гука своими руками

Спортивные тренажеры своими руками

Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 4 мин.

Карданный вал с двойной крестовиной (Гука)

При любом варианте лифта подвески , за счет того, что длина рессоры остается неизменной, угол между рамой и рессорой увеличивается. Как следствие, увеличивается угол между РК, закрепленной на раме, и мостом, имеющем крепление на рессоре. Данное изменение геометрии подвески неминуемое ведёт к увеличению рабочих углов карданных крестовин. В обычных карданных валах используются шарниры, состоящие из двух вилок и крестовины. Такие шарниры также называют шарнирами неравных угловых скоростей, причиной тому, их характер работы: при наличии изгиба в шарнире, равномерном вращении ведущей вилки, ведомая вилка то отстаёт, то обгоняет ведущую.

Муфты — назначения, типы и факторы выбора
Кардан или крестовина? Центральный или межосевой? «Автомат» или «робот»? Не путать термины!
Двойной шарнир Гука на УАЗ. Что он дает?
Взялся за постройку Ford Econoline E-350 4x4
Инфо центр

Я не понимаю одну вещь - зачем лишь на одном конце карданного вала ставится этот самый гук? Ведь неравномерность передачи на обычном кардане компенсируется взаимной неравномерностью, но в противофазе, передачи на шарнирах в крестовинах. Да, чем больше угол, тем хуже обычный кардан работает, но почему тогда разработчик на обоих концах кардана не ставит гуки? У меня есть предположение, судя по расположению реактивных тяг заднего моста это касательно го что угол задней крестовины кардана меняется при отработке на меньшее значение.

  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь
  • Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта.
  • Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript.
  • Можешь и шарнир поставить, тем более опыт есть, но с практической точки зрения он там не нужен.
  • Похожие отзывы и дополнения
  • Устройство карданной передачи автомобиля. Современный грузовой автомобиль представляет собой объединение сложных технических систем длительного пользования.
  • Забыли пароль? Или войти с помощью одного из сервисов.
  • Автор: Siu , 2 апреля в Тех.
  • Главное меню
  • Снятие установка много раз описана, про подшипник от хускварны тоже все знают и как пихать его в Гука, крестовины от Мицубиси с тавотницей, монтаж крестовин тоже заезжена. Старый пыльник сбиваем , снимаем остатки резины я просто обжег гарелочкой.
  • Менее частые переводы.
  • By chastiser.
Опять про передний кардан - КУЛИБИН/СВОИМИ РУКАМИ - Мерседес мл-клуб
Двойной шарнир Гука на УАЗ. Что он дает?
gimbal - перевод на русский, Примеры | Glosbe
Статьи и видео по ремонту и обслуживанию карданной передачи
Кардан с двойной крестовиной Гука
Передний кардан ZJ - Page 2 - Технический форум ZJ (ZG) - JEEP4X4CLUB
Взялся за постройку Ford Econoline E 4x4 | Страница 4 | Ford Trucks Club
Кардан с двойной крестовиной - как это возможно?
Кардан или крестовина? Центральный или межосевой? «Автомат» или «робот»? Не путать термины!
Науч-поп: как это делали на заре Нового времени / Хабр
Карданный вал с двойной крестовиной (Гука)
Спортивные тренажеры своими руками - Страница - ОБЩИЕ ВОПРОСЫ - ЖЕЛЕЗНЫЙ ФАКТОР
ДВОЙНОЙ КАРДАННЫЙ ШАРНИР. [Архив] - витамин-п-байкальский.рф - витамин-п-байкальский.рф - Форум JEEP-ов
Угол кардана после лифтовки подвески - Конструкторский - Форум Внедорожный Путь
Муфты — назначения, типы и факторы выбора - Блог витамин-п-байкальский.рф

Муфты вала - это ключевые компоненты машин, которые играют значительную роль в передаче энергии. Их широкое применение связано с различными областями и условиями работы, включая станки с числовым программным управлением. За многие годы инженеры и конструкторы разработали разнообразные варианты муфт, специально адаптированных под конкретные условия эксплуатации и окружающую среду. Данная статья познакомит вас с различными типами муфт и поможет выбрать подходящий вариант именно для вашей ситуации. Муфта - это механическое устройство, которое соединяет одинаковые или разные валы в машинах для передачи энергиии и движения.

Похожие статьи